Elektrikli araçlar (EV'ler) üzerinde yapılan araştırmalar, bunların enerji verimliliğinin benzinle çalışan{0}araçlarınkini aştığını gösteriyor. Özellikle dur-kalk trafiğinin sık olduğu ve hızın düşük olduğu kentsel ortamlarda elektrikli araçlar özellikle uygundur. Elektrikli araçlar durdurulduğunda elektrik tüketmez; Frenleme sırasında elektrik motoru otomatik olarak bir jeneratöre dönüşerek yavaşlama sırasında enerjiyi yeniden kullanır. Bazı çalışmalar, ham petrolün rafine edildikten sonra enerji santrallerine gönderilerek elektrik üretimine gönderilmesi ve daha sonra bataryaların araçlara güç sağlanması için enerji verimliliğinin, benzine dönüştürülen ve daha sonra benzinli motorlara güç vermek için kullanılan ham petrolden daha yüksek olduğunu göstermektedir. Bu, enerji tasarrufuna katkıda bulunur ve karbondioksit emisyonlarını azaltır.
Öte yandan, EV'lerin uygulanması petrol kaynaklarına olan bağımlılığı etkili bir şekilde azaltarak sınırlı petrol rezervlerinin daha önemli amaçlar için kullanılmasına olanak tanıyor. Pilleri şarj etmek için kullanılan elektrik, kömür, doğal gaz, hidroelektrik, nükleer enerji, güneş enerjisi, rüzgar enerjisi, gelgit gücü ve diğer enerji kaynaklarından dönüştürülebilir. Ayrıca, pillerin gece şarj edilmesi elektrik talebinin en üst düzeye çıkmasını önleyerek şebeke yükünün dengelenmesine ve maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olur.
