L6e Elektrikli Mikro Araba
L6e Elektrikli Mikro Araba1–2-koltuk konfigürasyonuna ve maksimum 45 km/saat hıza sahip kompakt, düşük-hızlı bir elektrikli araçtır. Kompakt dört tekerlekli yapısı-şehir içi mobiliteye, toplu taşımaya, ticari kampüslere ve kısa mesafeli filo uygulamalarına uygundur.
| Özellikler | ||
| Yapılandırma | Öğe | AERA-SQ7 |
| Parametre | U*G*Y(mm) | 2310*1100*1540MM |
| 2300*1000*1530MM | ||
| Dingil Mesafesi (mm) | 1540mm | |
| Maksimum Hız(km/saat) | 45 | |
| Maks. Menzil (Km) | 80-130 | |
| Kapasite (Kişi) | 1-2 | |
| Minimum Yerden Yükseklik (mm) | 105 | |
| Boş Ağırlık (Kg) | 300kg | |
| Motor | 1500W/2000W/3000W | |
| Pil (Kurşun asit /LiFePo4) | 60V 58AH/100AH | |
| Şarj | 220V | |
| Şarj Süresi | 6-8 saat | |
| Fren Sistemi | Tip | Hidrolik Sistem |
| Ön | Disk | |
| Arka | Disk | |
| Tekerlek Sistemi | lastik ön | 125/65-12 |
| lastik arka | 125/65-12 | |
| tekerlek göbeği | Alüminyum jantlar | |
| Süspansiyon Sistemi | Ön | McPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka | Entegre Arka Aks | |
| İşlev | 7 inç dokunmatik ekran | Bluetooth, ses, MP3 oynatıcı, USB, 11 dil, dikiz kamera, CAN |
| iç mekan | Elektrikli camlar, elektrikli anahtar, tavan penceresi, Tek-düğmeyle başlatma, ısıtmalı hava, paspaslar |
|
| güvenlik özellikleri | Geri-geriye dönmeyi önleme işlevi, fren yardımı | |
| İsteğe bağlı öğeler | Klima, döner koltuklar, özel logo, 3 noktalı emniyet kemeri | |
| Adedi 1*20GP(5PCS) 1*40HQ(1100MM 14PCS) 1*40HQ(1000MM 16PCS) | ||
Temel Özellikler
- McPherson bağımsız ön süspansiyonTekerlek hareketini gövde yapısından ayırarak engebeli şehir içi yollarda sürüş kontrolünü iyileştirir.
- Her iki aksta da hidrolik disk frenleröngörülebilir araç yavaşlaması için önde ve arkada mekanik olarak çalıştırılan frenleme sağlar.
- 60 V kurşun-asit veya LiFePO4 akü sistemihedef pazarlarda farklı maliyet, döngü-ömrü ve çalışma-sıcaklığı gereksinimlerini destekler.
- Alüminyum jantlı entegre arka aksarka aktarma organları ve tekerlek grubunu aracın kısa dingil mesafesine uygun kompakt bir düzende birleştirir.
- Geri-geri dönmeyi önleme ve frenleme-destek işlevlerieğimli yollarda kontrollü çalıştırmayı ve frenlemeyi destekler.




OEM ve Özelleştirme
|
Özelleştirme Alanı |
Mevcut Seçenekler |
|
Araç Yapılandırması |
Araç konfigürasyonuna bağlı olarak 1–2-koltuk düzeni; yolcu veya filo odaklı konfigürasyonlar |
|
Motor |
1,500 W / 2,000 W / 3,000 W |
|
Pil |
Kurşun{0}}asit veya LiFePO4; 60 V'luk sistem; 58 Ah ve 100 Ah dahil kapasite seçenekleri |
|
Şarj Sistemi |
220 V şarj konfigürasyonu; hedef pazar gereksinimlerine bağlı olarak ücretlendirme-sistemi uyarlaması |
|
Dış |
Gövde rengi, dış kaplama ve seçilen görünüm bileşenleri |
|
İç mekan |
Koltuk konfigürasyonu, koltuk malzemesi, paspaslar, elektrikli camlar, tavan penceresi ve iç kaplama |
|
Oturma |
Standart koltuklar veya isteğe bağlı dönebilen{0}koltuk konfigürasyonu |
|
Güvenlik Ekipmanları |
İsteğe bağlı 3-noktalı emniyet kemerleri ve pazara özel diğer güvenlik ekipmanları |
|
Bilgi-eğlence sistemi |
7-inç dokunmatik ekran, Bluetooth, MP3, USB, arka görüş kamerası ve dil seçimi |
|
Markalaşma |
Özel logo, rozetler, etiketler, grafikler ve seçili marka-tanımlama bileşenleri |
|
Ambalajlama |
Standart ihracat paketleme veya projeye-özel paketleme gereksinimleri |
|
Teslimat Formu |
Proje gereksinimlerine bağlı olarak CBU, SKD veya CKD |
Bölgesel Yapılandırma ve Dağıtım Kılavuzu
Düşük-hızlı bir elektrikli araç, tek bir evrensel spesifikasyonla donatılmak yerine, çalışma ortamına göre yapılandırılmalıdır. Distribütör projelerinde araç konfigürasyonu iklim, yol koşulları, şarj altyapısı ve kullanım amacına göre değerlendirilebiliyor.
|
Çalışma Durumu |
Önerilen Yapılandırma |
Tedarik Değerlendirmesi |
|
Soğuk-iklim pazarları |
LiFePO4 pil ve pil-ısıtma seçeneği |
Düşük sıcaklıkta-çalışma koşullarını ve pil performansı gereksinimlerini karşılamaya yardımcı olur |
|
Engebeli veya engebeli yollar |
Ağır-iş süspansiyonu |
Zorlu yol yüzeyleri için daha uygun bir şasi konfigürasyonu sağlar |
|
Sıcak-iklim pazarları |
Klima-seçeneği |
Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda-kapalı kabinde çalışmaya uygunluğu artırır- |
|
Şehir içi kısa-mesafeli filolar |
Standart akü ve süspansiyon konfigürasyonu |
Araç yapılandırmasını öngörülebilir düşük-hızlı filo kullanımıyla dengeler |
|
Kiralık veya paylaşımlı filolar |
Güçlendirilmiş iç mekan, seçilmiş güvenlik seçenekleri ve filo markası |
Standartlaştırılmış konuşlandırmayı ve daha kolay filo tanımlamayı destekler |
|
Dağıtımcının özel-etiket programları |
Özel logo, renkler, döşeme ve seçilen iç mekan seçenekleri |
Aracın distribütörün yerel marka stratejisiyle uyumlu olmasını sağlar |
Üretim Öncesi Konfigürasyon İncelemesi
Proje-tabanlı siparişler için önerilen yapılandırma aşağıdakilere göre onaylanmalıdır:
- Hedef ülke ve geçerli araç düzenlemeleri
- Beklenen yol ve iklim koşulları
- Günlük çalışma mesafesi
- Şarj voltajı ve altyapısı
- Pil kimyası gereksinimleri
- Yolcu veya filo işletim modeli
- Yerel marka bilinci oluşturma ve{0}satış sonrası gereksinimler
Üretim ve Kalite Kontrol
Araç, ana gövde ve montaj işlemlerini kapsayan entegre bir üretim süreci yoluyla üretilmiştir:
Sac Metal Damgalama- Otomatik damgalama, gövde panellerini ve yapısal bileşenleri tanımlanmış boyutlara göre oluşturur.
Boru Bükme- CNC/otomatik boru bükme, boru şeklindeki yapısal ve destekleyici bileşenler için kullanılır.
Gövde Kaynağı- Otomatik kaynak ekipmanı, damgalanmış ve şekillendirilmiş bileşenleri yüzey işleminden önce birleştirir.
Elektroforetik Kaplama- E-kaplama, sonraki son işlemlerden önce işlenmiş metal bileşenlere korozyon koruması sağlar.
Plastik Enjeksiyon Kalıplama- Büyük-ölçekli enjeksiyon kalıplama ekipmanı, seçilmiş iç ve dış plastik bileşenleri üretir.
Yüzey Boyama-Boya-kabin ve kurutma-fırın işlemleri, kaplama uygulamasını ve kürlemeyi kontrol eder.
Araç Montajı- Şasi, süspansiyon, fren sistemi, aktarma organları, akü, elektrik sistemi, iç ve gövde bileşenleri üretim hattında monte edilir.
Fonksiyonel Muayene- Bitmiş araçlar, frenleme çalışması, elektrik işlevleri, şarj performansı, aydınlatma, kontroller, ekran işlevleri ve diğer belirtilen araç sistemleri açısından kontrol edilir.
Nihai Kalite Kontrolü- Önemli boyutlar, elektrik, mekanik ve görünüm öğeleri sevkiyattan önce doğrulanır.
Sertifikalar& Uyumluluk
EEC / AB Tip Onayı- İlgili Avrupa L-kategorisi gereklilikleri için geliştirilen ve onaylanan araç çeşitleri için geçerlidir. 168/2013 sayılı AB Yönetmeliği, L6e hafif dört tekerlekli bisikletler de dahil olmak üzere L{-kategorisindeki araçlar için tür-onay çerçevesini belirler.
COC (Uygunluk Belgesi)- Üretici-geçerli AB türü-onay süreci kapsamındaki araçlar için yayınlanan uygunluk belgesi.
WMI (Dünya Üretici Tanımlayıcısı)- Araç üreticisini VIN sistemi içerisinde tanımlar.
ISO 9001:2015Şirketin sertifikalı kapsamına bağlı olarak, üretim organizasyonu düzeyinde geçerli olan - Kalite-yönetim-sistem standardı.
WVTA (Tam Araç Tipi Onayı)- Araç türünün ilgili teknik ve idari gereksinimleri karşıladığı, geçerli AB düzenleyici çerçevesi kapsamındaki-tam bir araç onay yolu.
CE- CE işareti yalnızca aracın veya ilgili bileşenin geçerli AB CE mevzuatına uygun olduğu durumlarda uygulanmalıdır.
CCC- Çin Zorunlu Sertifikasyonu, Çin pazarına sunulan belirli ürünler veya yapılandırmalar için geçerli olabilir.
SSS
Popüler Etiketler: l6e elektrikli mikro otomobil, Çin l6e elektrikli mikro otomobil üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Çevre dostu şehir banliyö arabası, Elektrikli Mini Araba Genç Sürücüler, Kabin Elektrikli Hareketlilik Scooter, Hafif Dört Tekerlekli Elektrikli Araç, Uzun Menzilli LiFePo4 Bataryalı Elektrikli Araba, Güvenli 16 Yaşındaki Elektrikli Araç Arabası
Sonraki
Ehliyetsiz Elektrikli AraçBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek















